Segampang ini ternyata cara merawat motor matik injeksi sendiri di rumah, nomor 1 dianjurkan rutin dilakukan.. Biasanya pemilik motor matik injeksi meminta bantuan bengkel untuk melakukan perawatan berkala.. Namun, merawat motor matik injeksi ternyata mudah, bisa dilakukan sendiri di rumah. Hasan Ardiansyah, Senior Service Advisor Yamaha FSS Jakarta mengatakan, ada beberapa hal Servis Motor Injeksi Jakarta – Pada awal kemunculannya, motor injeksi diklaim lebih bebas perawatan ketimbang motor yang masih pakai karburator. Alasannya, sistem injeksi ini mencampur udara dan bensin secara presisi dengan banyak tahap. Konon, servis motor injeksi bahkan bisa setahun sekali. Apa iya? Klaim itu bukan tanpa sebab, karena servis motor injeksi dengan durasi cukup lama ini bisa dilakukan asalkan pemilik tetap rutin mengganti oli. Dengan penggantian oli secara berkala, maka ruang mesin, silinder, dan klep, tetap terjaga pelumasannya sehingga tidak mudah aus. “Asal ganti oli mesin rutin dan pakai bensin bagus, motor injeksi itu enggak harus sering-sering servis. Servisnya bisa cuma setahun sekali sekalian pengecekan setelan klep,” jelas Muhammad Haris, Kepala Mekanik Aris Jaya Motor saat ditemui Carmudi beberapa waktu lalu. Pria dengan sapaan Aris ini menuturkan bila servis rutin motor injeksi biasanya dilakukan dengan cara membersihkan throttle body dan filter udara. Kadang penyetelan klep perlu dilakukan apabila setelan kerenggangannya telah berubah. Bersih-bersih throttle body dan filter udara bisa dilakukan sendiri di rumah atau dibawa ke bengkel. Namun untuk penyetelan klep sebaiknya dipercayakan pada mekanik langganan agar tarikan mesin kembali mantap. “Kalau motor kayak metik yang filter udaranya enggak nyelip sih bisa dibongkar sendiri di rumah. Bersihinnya tinggal di keprek-keprek supaya gumpalan debu sama kotorannya turun. Tapi kalau jarak tempuhnya sudah 20 ribu kilometer mendingan ganti sekalian supaya penyaringannya kembali optimal,” kata pria berkumis tipis itu. Cara Servis Motor Injeksi di Rumah Servis motor injeksi di bengkel resmi Sementara untuk membersihkan throttle body ini memang sedikit repot. Perlu kemampuan oprek yang lebih terampil dari pemiliknya bila ingin bongkar sendiri di rumah karena posisinya agak tersembunyi. Untuk membersihkannya, cukup disemprot dengan injektor cleaner di katup kupu-kupu dan setiap celahnya. “Kalau pakai bensin bagus, minimal oktan 90 itu efeknya sisa kotoran di injektornya sedikit. Masa pakai jadi lebih panjang dan tidak perlu sering-sering servis. Kalau bensin biasa, sering banget ada kerak di injektor sehingga mesti lebih rajin bersihin supaya tarikan enggak brebet,” jelasnya Menurut Aris, reset ECU juga perlu dilakukan untuk mengatur ulang semprotan bensin di injektor sesuai dengan suplai udara yang masuk. Tujuannya, agar pembakaran tetap dalam kondisi ideal sesuai kebutuhan mesin. Minimal dua tahun sekali perlu servis ke bengkel resmi juga untuk reset ECU. Saat periksa ECU sekalian periksa komponen elektrik untuk injeksi yang alat mereka lebih canggih dari bengkel umum. Dari situ bisa ketahuan kalau ada masalah di sistem injeksinya,” tuturnya. Ganti Busi Saat Servis Motor Injeksi Kesempatan servis motor injeksi, menurut Aris, bisa sekalian untuk ganti busi. Usia busi motor standar dengan harga Rp 15-25 ribua biasanya hanya sanggup memberikan performa maksimal hingga 10 ribu kilometer. Dengan demikian, performa motor injeksi tetap dalam kondisi terbaik dengan busi baru dan sistem injeksi yang bersih. “Untuk busi biasa sebaiknya rutin ganti setahun sekali. Masa pakai busi seperti itu kekuatannya paling sekitar 10 ribu kilometer setelah itu tenaganya turun. Beda lagi kalau busi iridium, penggantiannya bisa 15 ribuan kilometer untuk harian,” jelasnya. Post Views 12,812 Navigasi pos Tutus Subronto Tutus Subronto memulai karirnya di dunia otomotif sebagai jurnalis di Media Indonesia. Sejak 2008, telah meliput beragam kegiatan otomotif nasional. Terhitung Januari 2014 masuk sebagai tim Content Writer di Carmudi Indonesia. Kini terlibat di tim editorial Journal Carmudi Indonesia untuk mengulas dan publikasikan berita-berita otomotif terbaru. Email [email protected]
1Tips Merawat Sepeda Motor. 1.1 Tips Servis Motor Mesin 4 Tak Sendiri. 1.1.1 Melakukan Pembersihan Pada Filter Udara. 1.1.2 Melakukan Pembersihan Karburator. 1.1.3 Melakukan Penyetelan Celah Katup. 1.1.4 Melakukan Penyetelan Rantai. 1.1.5 Melakukan Pembersihan Atau Penggantian Busi Motor.
Jakarta – Pada awal kemunculannya, motor injeksi diklaim lebih bebas perawatan ketimbang motor yang masih pakai karburator. Konon, servis motor injeksi bahkan bisa setahun sekali. Klaim itu bukan tanpa sebab, karena servis motor injeksi dengan durasi cukup lama ini bisa dilakukan asalkan pemilik tetap rutin mengganti oli. Ganti Busi Saat Servis Motor InjeksiKesempatan servis motor injeksi, menurut Aris, bisa sekalian untuk ganti busi. Dengan demikian, performa motor injeksi tetap dalam kondisi terbaik dengan busi baru dan sistem injeksi yang Service Sendiri Motor InjeksiDi era motor injeksi sekarang ini, seharusnya masalah servis bisa lebih praktis dan cepat. Tenang sob, kalau ente ngerti dan doyan utak-atik motor, gampang saja kok servis motor injeksi sendiri. Oh iya, ciri-ciri bila part penyembur kabut bensin ke ruang bakar ini sudah mulai kotor, biasanya tarikan motor terasa seperti tak bertenaga. “Pakai alat yang harganya cuma Rp 1 juta ini, dijamin bikers bisa servis motor ijeksinya sendiri di rumah. “Idealnya injektor dibersihkan setiap km atau 2 kali penggantian oli mesin,” tutup pria murah senyum ini yang bisa dikontak di nomor Servis Injeksi Aman Untuk Pemula cara servis motor honda beat injeksiHonda Beat CBS masih yang paling murah. Harga Honda Forza sudah menembus Rp 90 jutaan. Di pekan terakhir bulan Maret 2023 ini, mungkin sebagian dari Anda sudah mempersiapkan uang THR untuk membeli sepeda motor baru. Jika skuter matic dari merek Honda jadi incaran, maka akan muncul 7 model dengan beragam varian yang bisa dipilih. Misalnya varian entry level Honda saat ini yaitu Beat dan Genio yang masih di bawah Rp 20 Cara Bersihkan Throttle Body Motor Injeksi yang Enggak Bikin ErrorGridOto - Ternyata ada caranya bersihkan throttle body motor injeksi yang enggak bikin error. Selama ini banyak bikers atau bengkel enggak berani bersihkan throttle body motor injeksi karena takut error. Padahal kalau tahu caranya, bersihkan throttle body motor injeksi enggak akan bikin error. Supaya throttle body motor injeksi lebih bersih, Bambang beberkan rahasianya. Baca Juga Harga BBM Naik, Jangan Malas Bersihkan Throttle Body Biar Enggak Tekor EptKPO.
  • zfyi0wi66d.pages.dev/196
  • zfyi0wi66d.pages.dev/394
  • zfyi0wi66d.pages.dev/252
  • zfyi0wi66d.pages.dev/29
  • zfyi0wi66d.pages.dev/997
  • zfyi0wi66d.pages.dev/575
  • zfyi0wi66d.pages.dev/460
  • zfyi0wi66d.pages.dev/115

    • cara servis motor matic injeksi sendiri